Por Personal de LM · 6 de diciembre de 2022
Transportista nacional de carga fraccionada (LTL) con sede en Thomasville, Carolina del Norte Dominion Freight Line (ODFL) brindó orientación para las métricas operativas clave para el cuarto trimestre de esta semana.
La ODFL informó que los ingresos por día aumentaron un 7,3 % anual, impulsados por un aumento en los ingresos de LTL por quintal, que dicho fue compensado por una disminución de 8.6% en toneladas LTL por día. Y agregó que el cambio en las toneladas LTL por día se debió a una disminución del 7,3% en los envíos LTL por día y una disminución del 1,4% en el peso LTL por envío.
En un trimestre hasta la fecha ODFL dijo que los ingresos por quintal y los ingresos por quintal por quintal, excluyendo los recargos por combustible, registraron ganancias respectivas, del 17,3 % y del 8,6 %, sobre una base anual.
“El crecimiento de los ingresos de Old Dominion por primera dos meses del cuarto trimestre reflejan la mejora continua en nuestro rendimiento, que compensó con creces la disminución de los volúmenes”, dijo Greg C. Gantt, presidente y director ejecutivo de Old Dominion, en un comunicado. “Creemos que la disminución de los volúmenes año tras año se debe principalmente a la continua debilidad de la economía nacional, ya que la demanda de los clientes por nuestro servicio superior se ha mantenido consistentemente fuerte. Nuestra capacidad para brindar un servicio superior a un precio justo agrega valor a las cadenas de suministro de nuestros clientes al mismo tiempo que fortalece nuestras relaciones con los clientes. Seguimos enfocados en este elemento fundamental de nuestro plan estratégico a largo plazo, y creemos que la ejecución disciplinada de nuestro plan continuará respaldando nuestra capacidad para ganar participación de mercado y aumentar el valor para los accionistas”.
ODFL los ingresos del tercer trimestre aumentaron un 14,5 % anual, a alrededor de $1600 millones, y los ingresos por servicios de LTL representaron aproximadamente $1580 millones de ese total.
Gantt dijo en ese momento que los resultados financieros del tercer trimestre de la compañía incluían el doble crecimiento de dígitos tanto en ingresos como en rentabilidad.
“También mejoramos nuestro índice operativo año tras año por undécimo trimestre consecutivo”, dijo. “Estos resultados reflejan nuestra capacidad continua para brindar valor a nuestros clientes al brindar un servicio superior a un precio justo. La ejecución constante de este elemento clave de nuestro plan estratégico a largo plazo, independientemente del entorno económico, es fundamental para nuestra capacidad de ganar participación de mercado a largo plazo”.
escribió el analista de Credit Suisse Ariel Rosa en una nota de investigación de que, si bien la industria de LTL, junto con la industria de carga completa en general, probablemente se enfrente a varios trimestres de demanda débil, los inversores que anticipan un colapso en toda la industria en los precios de LTL están luchando contra la historia, en opinión de la empresa.
“Vemos poca evidencia de erosión de la disciplina de precios en estas actualizaciones de mitad de trimestre”, escribió Rosa. «Hasta este punto, la solidez de los precios de ODFL es particularmente notable, ya que sugiere un sólido aumento secuencial en los rendimientos (tanto incluidos como sin combustible)».
6 de diciembre de 2022
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