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Embarcación histórica de investigación de la Guardia Costera de Canadá se prepara para el desmantelamiento
Después de unas seis décadas de servicio, el único buque de investigación oceánica de Canadá que fue dado de baja a principios de este año debido a la edad y fallas mecánicas está haciendo su viaje final para el desmantelamiento. La Guardia Costera de Canadá anunció que ha otorgado un contrato de $ 1,1 millones a RJ MacIsaac Construction para deconstruir y eliminar CCGS Hudson en línea con altos estándares ambientales.
Los El buque de investigación oceánica se dirige al desmantelamiento luego de 59 años ilustres de servicio apoyando el trabajo de ciencias oceánicas en Canadá y en todo el mundo. El barco, una plataforma clave para el programa de ciencias oceanográficas de Fisheries and Oceans Canada, fue fuera de servicio en enero de 2022
luego de que una falla en su motor de propulsión de estribor lo dejara fuera de servicio. El CCG determinó que debido a la escala del problema y el tiempo y el costo de la reparación, combinados con los costos asociados con el trabajo de cumplimiento normativo, la reparación del buque no era económica y una mayor inversión no le permitiría volver a un servicio confiable.
«Hoy es un día agridulce en el que la Guardia Costera de Canadá se deshace responsablemente del CCGS Hudson, un buque pionero que ha servido a canadienses y científicos canadienses durante casi 60 años. El hecho de que la Guardia Costera de Canadá tome este paso sirve como un recordatorio para todos los propietarios de embarcaciones en todo el país para que tengan un plan para deshacerse de sus barcos de una manera ambientalmente responsable para proteger nuestras tierras y océanos”, dijo Joyce Murray, Ministra de Pesca, Océanos y Océanos. la Guardia Costera de Canadá.
Antes de la entrega del barco, el CCG retiró una serie de elementos, como la campana del barco, el timón, el cronómetro, las anclas y las fotografías, que actualmente se encuentran almacenados de forma segura. Los elementos históricos se archivarán o donarán a museos marítimos, se instalarán en el futuro buque de ciencias oceanográficas en alta mar y en otros buques CCG, o se colocarán como piezas decorativas históricas en sitios departamentales.
Botado en 1963 y puesto en servicio al año siguiente, el
Hudson se había vuelto legendario con una larga carrera en la investigación oceánica que incluye numerosos mapas y estudios, incluso de la Dorsal del Atlántico Norte. Se convirtió en el primer buque fuera de la Marina de los EE. UU. equipado con tecnología de navegación por satélite y el primero en utilizar un helicóptero durante los estudios del Ártico. En 1969-70, también transitó por el Pasaje del Noroeste como parte de una gira que la convirtió en el primer barco en circunnavegar América del Norte y América del Sur.
El desmantelamiento y ahora el desmantelamiento del Hudson ha puesto el programa de investigación oceánica de Canadá en el limbo durante los próximos tres años como el país espera la entrega de un buque de reemplazo prevista para 2025. La Guardia Costera ha explorado fletamento otros buques en el ínterin. El nuevo buque de ciencia oceanográfica en alta mar se encuentra actualmente en construcción en los astilleros de Vancouver de Seaspan a un costo de $ 332,3 millones. El buque se está construyendo como parte de la Estrategia Nacional de Construcción Naval (NSS) de Canadá.
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