Los volúmenes intermodales y de carga de vagones ferroviarios de EE. UU. Finalizan 2022 con disminuciones, informa AAR

Por Personal de LM · 6 de enero de 2023

Los volúmenes intermodales y de carga de vagones ferroviarios de Estados Unidos, para el mes de diciembre, experimentaron disminuciones anuales, según datos publicados esta semana por la Asociación de Ferrocarriles Estadounidenses (AAR).

Los vagones de ferrocarril, en 842.171, disminuyeron un 4,4%, o 38.476 vagones, anualmente, señaló AAR. Y cuatro de los 20 grupos de productos básicos de carload que rastrea registraron ganancias anuales, entre ellos: vehículos de motor y repuestos, hasta 5842 carloads o 12,9%; piedra triturada, arena y grava, hasta 2,034 carloads o 3%; y productos alimenticios, hasta 721 vagones o un 3,2%. Los productos básicos con caídas anuales incluyeron: productos químicos, con una disminución de 16,067 carloads o 12%; carbón, 12.991 vagones menos o un 5,2%; y cereales, 4.589 carretadas o un 5,2% menos. Cuando se excluye el carbón, los vagones se redujeron en 25.485 vagones, o un 4 % anual, y cuando se excluyen el carbón y los cereales, los vagones se redujeron en 20.896 vagones, o un 3,9 %.

Los contenedores y remolques intermodales, en 900.213, cayeron un 5,2%, o 49.107 unidades, anualmente. AAR dijo que las unidades intermodales y los vagones ferroviarios combinados de EE. UU., en 1.742.384, disminuyeron un 4,8% anual.

“Los mercados ferroviarios siempre están evolucionando, y 2022 no fue una excepción”, dijo el vicepresidente sénior de AAR, John T. Gray, en un comunicado. “Los vagones de carbón crecieron sólidamente en 2022 en gran parte porque los precios más altos del gas natural hicieron que la generación de electricidad a carbón fuera más competitiva. Sin embargo, esos mismos precios más altos del gas natural, junto con otros disruptores del mercado, perjudicaron los volúmenes de productos químicos ferroviarios, ya que el gas natural es una materia prima clave para la fabricación de productos químicos. Los vagones de granos en 2022 fueron ligeramente más altos que el promedio anual durante la última década, pero disminuyeron año tras año porque 2021 fue el mejor año para los vagones de granos desde 2008. El volumen intermodal en 2022 fue el sexto mejor de la historia, pero por debajo de un 2021 aún más fuerte”.

El volumen total de vagones de ferrocarril de EE. UU. en 2022, en 11 976 283 vagones, disminuyó un 0,3 %, o 34 001 vagones, y las unidades intermodales, en 13 452 480, cayeron un 4,9 %, o 686 580, contenedores y remolques.

5 de enero de 2023

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