Tres consideraciones para elegir un 3PL transfronterizo
Ya sea para resolver problemas existentes en la cadena de suministro o para mejorar aún más las buenas cadenas de suministro, muchas empresas ahora están cultivando cadenas de suministro más cortas que cuentan con una mayor agilidad durante circunstancias disruptivas. Como resultado, los almacenes y centros de distribución de América del Norte están cambiando cada vez más a proveedores con sede en México y Canadá, en lugar de contrapartes en el extranjero, para simplificar las cadenas de suministro y mejorar los procesos de cumplimiento. Si bien este es un paso en la dirección correcta, las empresas están descubriendo que más corto y simple no significa más fácil.
El abastecimiento en México y Canadá requiere experiencia en logística transfronteriza: elegir el socio adecuado es una apuesta importante.
Los desafíos de la logística transfronteriza
El envío transfronterizo requiere un conjunto único de consideraciones. Los almacenes, las instalaciones de cross-docking y los centros de distribución en los Estados Unidos deben tener en cuenta los posibles retrasos causados por las agencias de inspección al navegar por las complejidades del transporte marítimo entre Canadá y México.
De hecho, cambios recientes del Departamento de Seguridad Nacional ahora exigen que el 100 % de todos los vehículos que vienen de México sean inspeccionados por la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP, por sus siglas en inglés), lo que genera preocupaciones sobre la exacerbación de la congestión fronteriza. Si bien el tránsito por la frontera entre EE. UU. y Canadá es significativamente más rápido que su contraparte del sur, la maniobra de carga a través de la frontera norte aún puede ser un asunto complicado.
Si bien existen desafíos considerables para la logística transfronteriza, aún es significativamente más eficiente, en muchos casos, que el envío al extranjero, que continúa enfrentando demoras sin precedentes e interrupciones en la cadena de suministro.
Además, las empresas que realizan un nearshoring de sus cadenas de suministro no necesitan sortear estas complejidades por sí mismas. Para aprovechar al máximo los beneficios asociados con el nearshoring sin la dificultad de aprender logística transfronteriza desde cero, las empresas a menudo recurren a proveedores de logística de terceros (3PL).
3PL transfronterizos: tres consideraciones
Al asociarse con un 3PL, las empresas pueden concentrarse en sus competencias principales sin incluir la gestión del transporte y la logística transfronteriza en la mezcla. El socio 3PL adecuado aportará décadas de experiencia y relaciones a la asociación, ayudando a las empresas a navegar por las complejidades de la logística transfronteriza, asegurando que sus envíos lleguen a tiempo, siempre.
Si bien muchos 3PL ofrecen servicios de logística transfronterizos, su calidad varía ampliamente. Aquí hay tres consideraciones clave al evaluar los servicios transfronterizos de un 3PL:
1) Priorizar la Geografía Estratégica
Los propietarios saben que cuando se trata de bienes raíces, la ubicación lo es todo. Lo mismo ocurre con las empresas de logística. Al considerar un socio 3PL para servicios transfronterizos, es importante preguntar sobre su presencia en tres lugares:
- Al borde
- En el lado de Canadá/México de la frontera
- En el lado estadounidense de la frontera
La CBP reconoce 328 puertos de entrada a lo largo de los Estados Unidos. Tener opciones de almacenamiento o cross-docking cerca de esos puntos es crucial para ejecutar envíos transfronterizos sin problemas y oportunos. A pesar de que muchos 3PL pueden ofrecer servicios transfronterizos, algunos de ellos no cuentan con personal capacitado en la frontera o cerca de ella.
Cuando surgen problemas y los expertos en logística no están cerca, resolver estos problemas críticos de tiempo puede ser mucho más difícil. Al dar prioridad a un socio 3PL que tenga ubicaciones estratégicas a lo largo de la frontera de EE. UU., las empresas se aseguran de que el personal capacitado esté presente donde más se necesita: el cruce fronterizo.
Además, es importante que los 3PL tengan ubicaciones estratégicas más hacia el interior de la frontera a ambos lados. Tener expertos en logística transfronteriza presentes en la frontera debería ser un requisito mínimo para considerar un proveedor 3PL con servicios transfronterizos. Pero también es importante elegir un socio 3PL con personal presente en ambos lados de la frontera. Una empresa 3PL con personal capacitado en los Estados Unidos, México y Canadá puede aprovechar una infraestructura de ubicaciones más sólida y ofrecer un servicio de mayor calidad basado en relaciones profundas con transportistas y agentes de aduanas.
2) Utilice LTL para un modelo de distribución de estilo hub and Spoke eficiente
La flexibilidad es clave para la logística, y el uso de envíos de carga fraccionada (LTL) brinda opciones de envío más flexibles para los distribuidores con tiempos de tránsito más rápidos y costos más bajos. Sin embargo, coordinar envíos LTL es complicado. Requiere una gestión sofisticada y, para sacarle el máximo partido, una empresa 3PL debe tener una gran red de puntos de consolidación. Esta red debe incluir sitios para tránsito directo, transbordo, así como almacenamiento a corto y largo plazo.
Mientras que algunos 3PL ofrecen consolidación de clientes, lo que coloca la responsabilidad sobre el cliente, otros ofrecen verdadera consolidación LTL para envíos transfronterizos que maximiza la utilización del remolque, reduce el kilometraje y reduce el manejo, todo lo cual da como resultado precios más bajos. Después de todo, la logística transfronteriza no se trata solo de llenar documentos para que los envíos crucen la frontera. En última instancia, se trata de llevar los productos a su destino final a tiempo, dentro del presupuesto y sin daños.
3) Busque personal bilingüe altamente capacitado
Cuando las empresas realizan operaciones cercanas a la costa de México, un nuevo desafío es la barrera del idioma. Dadas las complicaciones de la logística transfronteriza y la posibilidad de cambios en cualquier momento, es fundamental una comunicación clara entre todas las partes involucradas. Para seguir siendo competitivos y garantizar que los envíos se realicen de manera eficiente, los 3PL deben contar con personal altamente capacitado listo para hacer negocios en varios idiomas.
Depender de traductores para el personal calificado puede resultar en un servicio al cliente muy diferente para los transportistas según su ubicación. Cuando hay personal calificado disponible para hacer negocios en ambos idiomas, los clientes en ambos lados de la frontera reciben el mismo nivel de calidad y los envíos se manejan con el mismo nivel de cuidado.
Rodando hacia un futuro exitoso
A medida que las preocupaciones sobre una recesión económica cobran gran importancia, muchas empresas buscan la externalización cercana como una forma de volverse más adaptables a los cambios de los consumidores. En tiempos de incertidumbre, los transportistas no pueden permitirse el plazo de entrega de 60 a 90 días para los productos provenientes de Asia. El futuro de muchas empresas implicará cadenas de suministro diversificadas para mitigar el riesgo y adaptarse rápidamente a entornos cambiantes, ya sea por pandemias, inflación o lo que venga después.
El envío transfronterizo siempre tendrá matices únicos según el entorno político mundial, los cambios en los estándares de cumplimiento exigidos por el gobierno y los eventos imprevistos. Sin embargo, con estrategias innovadoras para las operaciones y un proveedor de 3PL que pueda compartir información valiosa, las operaciones pueden funcionar sin problemas en los años venideros.
Andrew Welling es el director de servicios transfronterizos de TA Services. Con más de una década de experiencia en gestión de transporte, incluidos envíos, transbordos, consolidación, 3PL y logística internacional, Welling aporta una experiencia diversa a los clientes. Obtuvo su título de posgrado en administración de empresas, finanzas y su título universitario en gestión de la cadena de suministro, marketing y estudios internacionales.
