Radiant Logistics completa la reexpresión de las finanzas

Las ganancias fiscales del primer semestre de 2023 aumentan año tras año a medida que el mercado se enfría

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Radiant seguirá utilizando el flujo de caja libre para financiar las recompras y adquisiciones de acciones. (Foto: Jim Allen/FreightWaves)

Radiant Logistics anunció el lunes los resultados trimestrales completos por primera vez desde mayo de 2022. El 3PL con sede en Renton, Washington, se ha visto envuelto en un proceso de reformulación financiera vinculado a reconocimiento de ingresos y gastos por envíos en tránsito.

El proceso retrasó la presentación financiera durante varios períodos mientras se revisaban los resultados del año anterior. La empresa estuvo resuelta todo el tiempo en que el impacto neto del proceso de reexpresión sería mínimo.

“¿Por qué en el mundo la compañía pagaría millones de dólares a sus contadores y abogados, correría el riesgo de ser excluida de la lista y sufrir el daño cerebral organizacional para reformular nuestros estados financieros por lo que ascendió a 1 centavo por acción, particularmente a la luz del hecho de que la compañía estaba haciendo tan bien?” Bohn Crain, fundador y CEO, en una llamada con analistas el lunes después del cierre. «No por elección, te lo aseguro».

Describió el requisito de los auditores como «muy subjetivo».

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Tabla: Indicadores clave de rendimiento de Radiant

Para la primera mitad de su año fiscal 2023, finalizado el 31 de diciembre, Radiant (Bolsa de Nueva York: RLGT) informó ingresos de $ 609 millones, una disminución del 4% año tras año (a/a). Los ingresos netos aumentaron un 11 %, ya que los gastos de transporte adquiridos disminuyeron 330 puntos básicos como porcentaje de los ingresos. Las ganancias ajustadas por acción de 48 centavos fueron 3 centavos más altas que las del período del año anterior.

“Estos resultados reflejan el beneficio de nuestro modelo comercial escalable no basado en activos, nuestra diversidad de ofertas de servicios y nuestra capacidad para responder rápidamente a las dinámicas cambiantes del mercado y apoyar a nuestros clientes en este mercado con capacidad limitada”, afirmó Crain en un comunicado de prensa. .


Las ganancias ajustadas antes de intereses, impuestos, depreciación y amortización en el período fueron casi $2 millones más altas a $33,9 millones. El EBITDA ajustado para el período de 12 meses más reciente fue de $82,8 millones.

Citando una desaceleración en el entorno macro, la gerencia pronostica una tasa de ejecución de EBITDA ajustada anual normalizada de $ 55 millones a $ 60 millones. Para el calendario 2023, espera que se genere un mayor porcentaje de EBITDA en la mitad posterior.

“Como hemos discutido anteriormente, aunque seguimos siendo muy optimistas sobre nuestras perspectivas para el año fiscal 2023 y más allá, definitivamente estamos viendo signos de una desaceleración económica y esperamos que las operaciones regresen a niveles más normalizados y tasas de crecimiento en los próximos trimestres”, agregó Crain. .

Crain dijo que sus ofertas de envío doméstico, logística de contratos canadienses y tiempo definido (ferias comerciales y carga de líneas de cruceros) continúan funcionando bien mientras que el corretaje (intermodal y camión) y el comercio internacional (aéreo y marítimo) están luchando.

La empresa generó 65,5 millones de dólares en flujo de efectivo de las operaciones en el último período de seis meses, finalizando el año con una posición de efectivo neto por primera vez en la historia de la empresa.

Radiant seguirá utilizando el flujo de caja libre para realizar adquisiciones y recomprar acciones. Recompró $5 millones en acciones durante la primera mitad del año fiscal 2023.

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doncella todd

Con sede en Richmond, VA, Todd es el editor de finanzas de FreightWaves. Antes de unirse a FreightWaves, cubrió los TL, LTL, ferrocarriles y corredores para RBC Capital Markets y BB&T Capital Markets. Todd comenzó su carrera en banca y finanzas antes de pasar a la investigación de acciones de transporte, donde brindó recomendaciones de acciones para empresas de transporte que cotizan en bolsa.

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