Werner no alcanza la estimación de ganancias del primer trimestre, ve que el mercado al contado tocará fondo en el segundo trimestre
«Los operadores más pequeños que dependen del mercado al contado se enfrentan a enormes desafíos financieros»
Werner Enterprises informó el miércoles ingresos del primer trimestre de $ 832,7 millones, un aumento del 9% año tras año (a/a) en comparación con el mismo trimestre en 2022.
La aerolínea con sede en Omaha, Nebraska, tuvo ganancias ajustadas por acción en el primer trimestre de 60 centavos, alrededor de 11 centavos menos que la estimación del consenso y una disminución del 37% interanual en comparación con el mismo trimestre del año anterior.
Werner (NASDAQ: WERN) superó las estimaciones de ingresos trimestrales del consenso de Wall Street de alrededor de $ 830 millones.
“El flete en enero fue suave, pero mejor de lo esperado”, dijo Derek Leathers, presidente y director ejecutivo, durante una llamada con analistas después del cierre del mercado el miércoles. “A medida que avanzaba febrero, el flete comenzó a moderarse y en marzo dio un paso hacia abajo, en contraste con el fortalecimiento que normalmente vemos durante el mes”.
Leathers dijo que la carga de camiones unidireccionales y la logística fueron un desafío durante el primer trimestre «con las condiciones generales del mercado de menos carga disponible a una mayor competencia de precios».
“Además, enfrentamos problemas más amplios de la industria, incluidos seguros y reclamos más altos y suministros más altos, mantenimiento, salarios más altos para conductores y no conductores y un mercado moderado de fletes y tarifas, que también presionaron las ganancias del primer trimestre”, dijo Leathers.
Los ingresos por carga de camión unidireccional, dedicado y logístico aumentan durante el primer trimestre
Los ingresos del segmento dedicado de carga de camiones de Werner durante el primer trimestre aumentaron un 8,6 % interanual hasta los 310,1 millones de dólares, sostenidos por una demanda constante, dijo Leathers.
“La demanda de carga dedicada en el primer trimestre fue sólida y constante en línea con nuestras expectativas”, dijo Leathers.
Al final del primer trimestre, Werner tenía 5370 camiones en su flota dedicada, con un ingreso promedio de $5345 por semana por camión.
El segmento de carga de camión de ida de Werner se vio afectado por una demanda de carga más débil y precios competitivos, con una disminución de los ingresos del primer trimestre del 2 % a $ 183,1 millones.
El segmento de carga de camiones de ida tenía una flota de 3191 camiones, con un ingreso promedio de $4414 a la semana por camión en el primer trimestre.
“A pesar de que las tarifas de flete al contado disminuyeron casi un 40 % año tras año, la diversificación y la exposición al contado mínima de nuestra flota de carga de camiones de ida nos permitieron limitar la disminución de los ingresos por milla al 3 %, que se encuentra en el extremo superior de nuestro rango de orientación. ”, dijo Cueros.
El segmento de logística de la compañía tuvo ingresos en el primer trimestre de $229 millones, un aumento interanual del 21%.
En noviembre, Werner adquirido corredor de carga ReedTMS Logistics por $ 112,4 millones. La transacción también incluyó la adquisición de un pequeño operador dedicado.
“Con la adquisición de ReedTMS Logistics en noviembre pasado, nuestros ingresos de flete de logística ligera de activos aumentaron en el primer trimestre en $40 millones a $229 millones, y tiene una tasa de ejecución de ingresos anuales pro forma combinada de casi $1 mil millones”, dijo Leathers.
Werner tenía 8.170 camiones en total y 27.440 remolques al final del primer trimestre. Más de las tres cuartas partes de la base de ingresos de Werner provienen de clientes en los sectores minorista y de alimentos y bebidas.
perspectiva 2023
Los funcionarios de Werner esperan que la demanda de carga se mantenga estable en su segmento dedicado de carga completa durante el año, con las tarifas del mercado al contado tocando fondo en el segundo trimestre.
“Esperamos que las tarifas de flete spot toquen fondo en el segundo trimestre y luego comiencen a mejorar en la segunda mitad”, dijo Leathers. “Los transportistas más pequeños que dependen del mercado al contado enfrentan enormes desafíos financieros, dado el déficit entre los ingresos y los costos, y los estándares de préstamos bancarios más estrictos con tasas de interés mucho más altas, las quiebras de las empresas de camiones están aumentando”.
La compañía espera una demanda más débil en sus segmentos de logística y de ida en el segundo y tercer trimestre, pero mejora en el cuarto trimestre.
“Sabemos que nuestros clientes están avanzando a través de su inventario para almacenar y comenzar a pensar y prepararse de manera diferente, también sabemos que a medida que se acerca el verano, con el 15 % de nuestro negocio en alimentos y bebidas, eso tiene un impacto positivo en los flujos de carga. y esa parte de nuestro mercado también”, dijo Leather. “Nos alienta algo de lo que hemos visto en las últimas semanas de abril, pero ciertamente no quiero ser demasiado optimista en este momento. Prefiero continuar observándolo con cautela y ver si podemos seguir viendo cómo se desarrolla esta tendencia”.
| Empresas Werner | Q1/23 | Q1/22 | % Cambio A/A |
| TL consolidado: | |||
| Ganancia | $ 588,3 millones | $ 558,4 millones | 5,4% |
| OR ajustado % (ex fuel) | 89,3% | 83,6% | 7% |
| TL unidireccional: | |||
| Ingresos (sin combustible) | $ 183,1 millones | $ 186,8 millones | (2%) |
| Camiones promedio | 3,191 | 3,064 | 4% |
| Millas/camión/semana (% cambio Y/Y) | (2,8%) | (8,1%) | N / A |
| % muerto | 14,1% | 11,8% | 19,4% |
| Ingresos/milla total (Variación % anual) | (3,2%) | 20,8% | N / A |
| Ingresos/camión/semana (sin combustible) | $4,414 | $4,690 | (6%) |
| TL dedicado: | |||
| Ingresos (sin combustible) | $ 310,1 millones | $ 285,6 millones | 8,6% |
| Camiones promedio | 5,370 | 5,174 | 3,8% |
| Ingresos/camión/semana (sin combustible) | $5,345 | $4,247 | 25,8% |
| Logística: | |||
| Ganancia | $228.7 | $ 189 millones | 21% |
| Utilidad operativa ajustada | $ 6,4 millones | $ 9,2 millones | (30%) |
| Margen operativo ajustado | 2,8% | 4,9% | (42%) |
| Consolidado: | |||
| Ganancia | $ 842,7 millones | $ 764,6 millones | 9% |
| Margen operativo ajustado % | 6,9% | 11,3% | (39%) |
| BPA ajustado | $0.60 | $0.96 | (37%) |
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