BNSF ampliará el servicio intermodal en Texas

El servicio ampliado comienza el 2 de junio entre el Puerto de Houston y Denver y Alliance, Texas

BNSF está ampliando las opciones de servicios intermodales en el Puerto de Houston. (Foto: Jim Allen/FreightWaves)

BNSF está aumentando las opciones intermodales en Texas al expandir el servicio en el Puerto de Houston en respuesta a lo que BNSF dice es una creciente demanda intermodal.

El ferrocarril del oeste de EE. UU. planea agregar más opciones de servicio entre la terminal de contenedores Barbours Cut en el puerto de Houston, que tiene capacidad de terminal en el muelle, y la instalación intermodal de BNSF en Alliance, Texas, que está cerca de Dallas-Fort Worth y se ha beneficiado de capacidad ampliada y mejoras tecnológicas, así como capacidades de elevación en vivo existentes, según un comunicado del lunes. BNSF también está ampliando el servicio entre Barbours Cut y la instalación intermodal de BNSF en Denver.

El nuevo servicio, que comenzará el 2 de junio, «respalda una mayor eficiencia de la cadena de suministro y es posible gracias al enfoque continuo de BNSF en brindar acceso a mercados clave y capacidades de servicio mejoradas para nuestros clientes», BNSF (NYSE: BRK.B) dicho. “En función de la llegada de los buques, estas nuevas actualizaciones de horarios de servicios intermodales tienen el potencial de aumentar en frecuencia para satisfacer la creciente demanda intermodal en el Puerto de Houston”.

Según SONAR de FreightWaves, si bien el volumen de contenedores ferroviarios de salida en 2023 es menor que en años anteriores en medio de mayores presiones del mercado, los datos reflejan el potencial de que más contenedores no refrigerados salgan de Houston.

image 1
Volumen de contenedores ferroviarios salientes de Houston. (SONAR de FreightWaves) Para obtener más información sobre FreightWaves SONAR, haga clic aquí.

BNSF reportado a principios de este mes, ese volumen para su segmento de productos de consumo, que incluye intermodal, cayó un 16 % en el primer trimestre de 2023 en medio de menores envíos intermodales como resultado de menos importaciones de la costa oeste y la pérdida de un cliente intermodal.

Suscríbase a los boletines electrónicos de FreightWaves y obtenga las últimas novedades sobre fletes directamente en su bandeja de entrada


Haga clic aquí para ver más artículos de FreightWaves por Joanna Marsh.

Futuro de la cadena de suministro

21 Y 22 DE JUNIO DE 2023 • CLEVELAND, OH • EVENTO EN PERSONA


Las mentes más brillantes de las industrias del transporte, la logística y la cadena de suministro compartirán conocimientos, predecirán tendencias futuras y mostrarán tecnología emergente al estilo de FreightWaves, con discusiones interesantes, demostraciones rápidas, quioscos de patrocinadores interactivos y más.

Deja una respuesta

Su dirección de correo electrónico no será publicada.

Juana pantano

Joanna es una escritora con sede en Washington, DC que cubre la industria ferroviaria de carga. Ha trabajado para Argus Media como reportera colaboradora de Argus Rail Business y como reportera de mercado para Argus Coal Daily.

Deja una respuesta