El Laker más antiguo de Canadá remolcado a puerto con futuro incierto después de un incendio
La carrera del barco más antiguo de Canadá que opera en los Grandes Lagos pudo haber llegado a un final sin ceremonias el martes 23 de mayo por la noche, después de que se produjera un incendio en la sala de máquinas del barco de 80 años. Cuyahoga. El buque fue remolcado a puerto hoy y hasta ahora, sus propietarios, Lower Lakes Towing, parte de Rand Logistics, no han comentado públicamente sobre el destino del barco.
Los guardacostas de EE. UU. y Canadá respondieron a los informes sobre el incendio en la sala de máquinas a bordo del barco el martes por la noche. Había estado en los EE. UU. en Saginaw, Michigan, y en Ohio antes de regresar al lago Erie. Cerca de Point Pelee, Ontario, Canadá, el barco quedó inutilizado por el fuego.
Un portavoz de la Guardia Costera de EE. UU. informó que había enviado un bote al lugar junto con un helicóptero para monitorear y ayudar según fuera necesario. Sus homólogos en Canadá manejaron la respuesta informando que ocho de los 20 tripulantes fueron retirados del barco como medida de seguridad y trasladados a tierra.
La tripulación pudo extinguir el fuego pero el barco permanecía anclado aparentemente inutilizado. La Guardia Costera dijo que nadie resultó herido en el incendio y que no hubo informes de contaminación.
Los observadores del lago captaron imágenes de la embarcación siendo remolcada a Kingsville, Ontario por los remolcadores de McKeil Marine. Escocia y Stormont en la mañana del 26 de mayo.
Si bien no es raro que los lakers tengan una vida larga, y parece que todavía hay dos barcos cada uno un año más viejo en el registro de EE. UU., el Cuyahoga se considera una pieza de la historia viva de los lagos. Fue construido en 1943 como el décimo de una clase de dieciséis graneleros de clase marítima tipo A1. En ese momento, se encontraban entre los barcos más elegantes en los lagos que presentaban el primer uso del diseño de popa de crucero y propulsados por una máquina de vapor de doble compuesto.
A los 80 años, Cuyahoga mostró sus elegantes líneas en esta foto de USCG de ella anclada después del incendio (USCG)
Originalmente conocido como el J. Burton Ayersun nombre con el que navegó durante 52 años, formó parte de un esfuerzo vital de suministro de la Segunda Guerra Mundial que transportaba el mineral de hierro que tanto se necesitaba a los molinos que suministraban la producción de tanques, aviones y artillería durante la guerra.
Fue adquirida por Lower Lakes en 1995 y, junto con un barco gemelo, el Misissagi se convirtió en los lakers canadienses más antiguos. Su hermana, que era solo unos meses mayor, fue retirada y desguazada en 2021.
Con una longitud total de 664 pies, el Cuyahoga tiene una capacidad de 18.000 toneladas. Todavía transportaba activamente productos a granel, como piedra, mineral de hierro y carbón.
