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Puntos de vista

Ocho desaparecidos después de que un nuevo buque búnker chocara con un barco pesquero chino

buque bunker en el astillero
El buque búnker Pearl Kenzo estuvo involucrado en una colisión con un barco pesquero chino (Jinglu Shipbuilding)

Publicado 1 de enero de 2024 16:56 por El Ejecutivo Marítimo

Las autoridades chinas están investigando un accidente entre un nuevo buque búnker registrado en Singapur que acababa de completar su construcción en China y un barco pesquero. La Autoridad Marítima y Portuaria de Singapur dio a conocer los detalles después de recibir información de la Administración de Seguridad Marítima de China.

Según los informes, el accidente tuvo lugar hace una semana, el 26 de diciembre, cuando el nuevo camión cisterna se dirigía desde Chenghan Jiao, en el norte de China, a Zhoushan. El buque fue construido para Consort Bunkers, que opera tanto en Singapur como en Zhoushan. No queda claro en los informes si el petrolero pudo haber estado en su recorrido de entrega desde el astillero a su base en China o si los planes exigían que se dirigiera a Singapur.

El petrolero de 7.999 TPM Kenzo Perla fue construido para Consort como parte del esfuerzo de expansión de la empresa de búnkeres. El nuevo barco tiene 377 pies (115 metros) de eslora y una velocidad máxima reportada de 12 nudos. Estaba navegando el 26 de diciembre cuando poco después de la medianoche chocó con un barco pesquero con bandera china. Suiyupu 0183.

La Administración de Seguridad Marítima de China organizó una misión de búsqueda y rescate. Informaron al AMP que el pesquero se había hundido y ocho tripulantes estaban desaparecidos. La tripulación del buque búnker resultó ilesa.

El buque acababa de completar su construcción a principios de mes en Jinglu Shipbuilding. La ceremonia de nombramiento y entrega se llevó a cabo el 18 de diciembre. El astillero destacó que el barco tiene capacidades únicas con un recubrimiento especial para sus tanques que le otorga mayor versatilidad en sus operaciones de carga. Puede cargar hasta 9.000 metros cúbicos y también adopta una estructura de doble casco para sus tanques para mayor seguridad y protección del medio ambiente. Al parecer viajaba sin carga en el momento de la colisión y no hay reportes de derrames ambientales por el accidente.

Los funcionarios chinos informan que después del accidente el buque de combustible permaneció anclado en Shidao, en el norte de China, mientras se lleva a cabo la investigación.

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