BC Ferries de Canadá, que se considera uno de los operadores de ferry más grandes del mundo, adjudicó el contrato de construcción naval para cuatro buques eléctricos híbridos únicos al Damen Shipyards Group. La compañía, que entrará en servicio en 2027, informa que planea operar estos nuevos buques exclusivamente en modo eléctrico de batería, utilizando electricidad renovable de BC Hydro para alimentar las estaciones de carga.

El diseño de los buques se basa en la clase Island que Damen entregó a BC Ferries entre 2020 y 2022. Actualmente operan seis de los buques y con la incorporación de los cuatro nuevos ferries se convertirá en la clase de buques más grande en la línea de la compañía. flota. Cada embarcación tendrá capacidad para hasta 390 pasajeros y tripulantes y transportará al menos 47 vehículos. Los ferries son RoRos de dos extremos con un diseño de doble hélice.

Las baterías de los cuatro nuevos ferries tendrán una capacidad de 2.000 kilovatios y suministrarán electricidad a los trenes de potencia. Se realizará una recarga rápida con electricidad renovable mientras los ferries desembarcan y embarcan a sus pasajeros y vehículos en cada extremo de la ruta. Cada embarcación también tendrá motores diésel auxiliares instalados como respaldo y redundancia general y un sistema de escape con reducción catalítica selectiva para reducir las emisiones de óxido de nitrógeno.

Otros sistemas ambientales incluyen la recuperación de calor que utiliza energía térmica residual para calentar el recipiente. También utilizarán un revestimiento de casco de baja fricción y resistente a la bioincrustación para reducir el consumo de energía. La iluminación a bordo será íntegramente LED.

Damen construyó seis ferries anteriores de esta clase entre 2020 y 2022 para BC Ferries (BC Ferries)

El proyecto se inició en 2022 con las primeras solicitudes publicadas por BC Ferries. Se recibieron varias ofertas de varios astilleros de todo el mundo, pero ninguna empresa canadiense presentó una oferta. Damen, con sede en los Países Bajos, fue seleccionada por BC Ferries destacando las ventajas de compatibilidad y flexibilidad con su flota actual de ferries de propulsión convencional de Damen.

Este acuerdo con Damen es un contrato de diseño y construcción a precio fijo que proporciona a BC Ferries garantías sustanciales relacionadas con fechas de entrega, criterios de desempeño, certeza de costos y calidad de construcción. Los buques se construirán en Rumania. Damen también tiene un acuerdo con Point Hope Shipyards en Victoria para brindar soporte técnico y de garantía para las nuevas embarcaciones, garantizando que las actividades de reparación y mantenimiento se realizarán en Columbia Británica.

BC Ferries informa que también iniciará las correspondientes actualizaciones eléctricas para la carga rápida en tierra en las cuatro terminales de las rutas que conectarán el puerto de Nanaimo y la isla Gabriola (dos buques) y el río Campbell y la isla Quadra (dos buques).

Damen también suministrará el equipo de carga en tierra y las actualizaciones necesarias se completarán a tiempo para la entrega de los barcos. Damen destaca que será la cuarta vez que proporcione capacidades de carga en tierra, y la primera también se realizará en Canadá, en 2021, para respaldar dos ferries híbridos de Damen entregados al Ministerio de Transporte de Ontario. La empresa también ha suministrado cargas para proyectos en Copenhague, Dinamarca, y Dordrecht, Países Bajos.