La persona que representa a la gente de Port Houston

Como estudiante de secundaria, Juan Moseley Empezó a soñar con una carrera con alcance global. “Mi padre estaba en el servicio exterior y yo fui a la Escuela Americana en Islamabad, Pakistán”, dice Moseley, director comercial de Puerto Houston.

Su mejor amigo era de Nigeria y Moseley también frecuentaba amigos de Pakistán, la República Checa, Hungría y Corea del Sur. “Sabía que quería una carrera que me llevara a lugares lejanos y a culturas internacionales”, afirma.

Moseley se imaginó primero como director de marketing de una gran empresa internacional, pero la vida tenía otros planes y lo empujó al mundo de la publicidad. transporte marítimoTrabajó para propietarios de carga y líneas navieras, brindó servicios de transporte de terceros y ocupó varios puestos en el desarrollo comercial en Port Houston antes de asumir su cargo actual en 2018.

Hablamos con Moseley sobre cómo tomó forma su carrera y qué lo mantiene ocupado y entusiasmado estos días.

ILLINOIS¿Cómo llegó usted al transporte marítimo?

Estudié administración de empresas internacionales en Universidad Estatal de California, Los ÁngelesEn mi tercer año, hice una pasantía remunerada en una agencia de aduanas. Con el tiempo, eso se convirtió en un trabajo de tiempo completo. Mientras manejaba las importaciones japonesas, me invitaron a asistir a la gran inauguración de Líneas Mitsui OSK‘Nueva terminal en Los Ángeles. Allí conocí a algunas personas que me impresionaron y me ofrecieron un puesto. Empecé a trabajar para transportistas marítimos en 1988 y no he mirado atrás.

ILLINOIS:Cuando se unió a Port Houston en 2010, ¿cómo fue hacer la transición de usuario del puerto a propietario?

Trabajar para un puerto me permitió estar cerca del lado internacional del negocio, del agua y de los barcos. Ayudar al puerto a crecer y a crear valor ha sido una excelente manera de culminar mi carrera.

El puerto de Houston me resultó especialmente atractivo porque, a diferencia de la autoridad portuaria típica, no somos simplemente un propietario, sino un puerto que opera terminales. Trabajar directamente con propietarios de carga, transportistas marítimos y transportistas me ha permitido seguir en el negocio.

ILLINOIS¿Cuál es una lección importante que usted aprendió desde pequeño y que le ayudó a formarse como líder?

Como pasante, y luego como persona de rango inferior, aprendí lo importantes que eran otras personas para mi carrera.

Siempre fueron personas las que me hicieron sentir bien o mal, las que me brindaron oportunidades y me guiaron. No se puede tener éxito sin otras personas.

Esa ha sido una lección valiosa y siempre he tratado de devolver lo que recibí. Ayudar a los jóvenes, brindándoles orientación, mentoría y sugerencias, ha sido una enorme fuente de placer a lo largo de mi vida.

ILLINOIS:Desde que asumió como CCO de Port Houston, ¿cuáles han sido sus iniciativas más importantes?

El hecho de que nos convirtiéramos en el quinto puerto de contenedores del país fue enorme. Trabajar en las comunicaciones y los mensajes para las partes interesadas era algo nuevo para mí y muy importante, al igual que la creación de comunicaciones para los paquetes financieros destinados a respaldar la expansión del Canal de Navegación de Houston. La zona de libre comercio es otro gran tema.

Y luego están las iniciativas de desarrollo económico. El sector inmobiliario, que es mi responsabilidad, ha sido muy divertido; es uno de los pilares de mi función durante los últimos cinco años.

ILLINOIS¿Cuáles de tus responsabilidades actuales te parecen más apasionantes?

Desarrollando nuestra intermodal El producto es un proyecto grande y divertido. También disfruto de aprovechar nuestro espacio inmobiliario para prepararnos para el tipo de capacidad que necesitaremos en el futuro.

ILLINOIS¿Qué aspecto de tu trabajo es el más divertido?

Es la interacción con la gente. Me gusta estar al aire libre, relacionarme con la gente, hacer cosas nuevas. Me interesa unir a la gente para lograr resultados exitosos. Diría que la gestión de relaciones es mi superpoder.

ILLINOIS:Si te siguiéramos en el trabajo durante una semana típica, ¿qué te veríamos haciendo?

Me veías con el teléfono puesto y entrando y saliendo de reuniones. Me comunico constantemente con la gente a través de todo tipo de canales.

Me gusta obtener una respuesta rápida y hacer que las cosas sigan avanzando, y trato a los demás de la misma manera. A veces necesito un poco de ayuda para ser tan receptivo, pero afortunadamente tengo un equipo que me ayuda a gestionar las cosas.

ILLINOIS: ¿Como describirías tu estilo de liderazgo?

Se trata de un liderazgo de servicio, inclusivo y orientado a las oportunidades. No pretendo ser la persona más inteligente de la sala. Confío en todas las personas inteligentes y trabajadoras que me rodean, y mi función es asegurarme de que tengan los recursos que necesitan.

También me considero un defensor de la diversidad en el lugar de trabajo. La diversidad de perspectivas y opiniones surge de contar con personas con diferentes orígenes y experiencias de vida. Yo mismo vengo de un entorno diverso. Creo que ese tipo de variedad crea fortaleza en una organización.

ILLINOIS¿Qué cualidades busca usted en las personas que dependen de usted?

La ética laboral, la honestidad y la integridad son las principales prioridades. Siempre podemos aprender nuevas habilidades, pero algunas cualidades son innatas en cada persona. También valoro la capacidad de comunicarme con los demás.

ILLINOIS¿Qué consejo le darías a tu yo de 18 años?

No tengas miedo de soñar en grande. Todo es posible. En aquel entonces, nunca me acobardé ante nada, pero tal vez me diría a mí misma que debía concentrarme más en los estudios.

ILLINOISFuera del trabajo, ¿cómo te gusta pasar tu tiempo?

Principalmente me gusta pasar tiempo con mi familia, haciendo lo que sea que estén haciendo. Eso puede significar ir de viaje o simplemente ver una película juntos. Soy una persona sociable y me encanta estar con amigos y familiares todo el tiempo.

---

Estar preparado

Ataques a barcos en el mar Rojosequía en el canal de Panamauna pandemia… no faltan las emergencias que pueden interrumpir las operaciones de un puerto. “Es importante estar siempre listo para mitigar el riesgo de estos baches que experimentamos”, dice John Moseley.

Un buen ejemplo es la pandemia. “El puerto de Houston fue el primer puerto de Estados Unidos en informar de que alguien se había enfermado de COVID-19”, afirma Moseley. “Fue muy importante tener que responder a esa situación y, al mismo tiempo, mantener en marcha nuestro negocio y hacer nuestra parte para alimentar, vestir y abastecer a la población regional”.

Las operaciones del puerto de Houston afectan al 20% del producto interno bruto de Texas, por lo que era crucial mantener el movimiento de entrada y salida de carga y abastecer a las fábricas con los materiales que necesitaban. “Tuvimos que ser creativos, arremangarnos y trabajar hasta altas horas de la noche cuando era necesario, implementando protocolos para mantener a nuestra gente segura y trabajando”, dice Moseley.

Moseley afirma que también es fundamental prepararse con antelación, tanto financiera como operativamente, para cualquier posible alteración de la situación. Afortunadamente, Houston cuenta con mucha experiencia a su disposición.

“Aquí estamos acostumbrados a los desastres, como los huracanes”, afirma. “En Texas no nos asustamos fácilmente”.

---