China aumenta Matson Net en el cuarto trimestre
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El proveedor de servicios de logística y transporte marítimo Matson obtuvo mejores ganancias en el tercer trimestre, ya que las mayores tarifas de flete nacionales y de China compensaron los volúmenes mixtos de contenedores.
Los ingresos operativos fueron de 227 millones de dólares durante los tres meses finalizados el 30 de septiembre, frente a los 118 millones de dólares del mismo trimestre del año anterior, dijo la aerolínea con sede en Honolulu en un comunicado de resultados. Los ingresos por transporte marítimo aumentaron a 799 millones de dólares desde 669 millones de dólares.
Las ganancias por acción fueron de 5,89 dólares en comparación con 3,40 dólares interanuales. El beneficio antes de intereses, impuestos, depreciación y amortización (EBITDA) fue de 289,4 millones de dólares frente a 175,1 millones de dólares.
El margen de ingresos operativos mejoró a $28,4% desde 17,7% en el tercer trimestre de 2023.
El tráfico de China respaldó tarifas de flete interanuales significativamente más altas con una fuerte demanda en la temporada alta, junto con tarifas más altas en las rutas comerciales nacionales.
«Una economía estadounidense resistente y un entorno estable de demanda de los consumidores, junto con condiciones más estrictas en la cadena de suministro, respaldaron estas elevadas tarifas de flete», dijo el presidente y director ejecutivo Matthew Cox en el comunicado. «A corto plazo, esperamos que las tarifas de flete se moderen con una estacionalidad normal, pero se mantengan elevadas mientras persistan las condiciones económicas, de la cadena de suministro y geopolíticas subyacentes».
Se observaron aumentos en los volúmenes de contenedores hacia y desde China, un aumento del 2,6% a 40.000 unidades equivalentes a cuarenta pies desde 39.000 FEU en dos viajes adicionales, y en Alaska, un aumento del 1,4% a 22.000 FEU desde 21.900 FEU debido a una mayor demanda relacionada con el comercio minorista. El volumen de Hawai’i disminuyó un 2,2% a 36.200 FEU desde 37.000 FEU debido a una menor demanda general. Los envíos de automóviles de Hawái se desaceleraron un 16,8% a 8.400 unidades desde 10.100 unidades en 2023.
Matson espera que el volumen de contenedores de Hawái para todo 2024 sea modestamente inferior al de 2023, principalmente debido al estancamiento del turismo; desafíos continuos en el crecimiento de la población del estado y menores ingresos discrecionales como resultado de una inflación y tasas de interés más altas.
Matson revisó sus previsiones y dijo que espera que los ingresos operativos totales del cuarto trimestre sean “significativamente superiores” a los 75,3 millones de dólares en el cuarto trimestre de 2023.
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