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Grecia arresta a un capitán por “ebriedad en el servicio” y provocar un naufragio

islas griegas
El capitán es acusado de embriaguez cuando un barco encalló en Makronissos frente a la costa griega (NASA_)

Publicado 15 de noviembre de 2024 13:05 por El Ejecutivo Marítimo

Lo que de otro modo habría sido un siniestro menor de un barco ahora está llamando la atención después de que la Guardia Costera Helénica informara hoy que ha arrestado al capitán del barco involucrado en el incidente. El capitán de 46 años de un buque de carga registrado en las Bahamas está acusado de “perturbación de la seguridad” y de “provocar un naufragio” junto con “ebriedad en el servicio”.

El pequeño carguero anónimo informó el lunes 11 de noviembre que había encallado en una punta rocosa en el lado sureste de la isla de Makronissos. Es una pequeña isla de menos de dos millas de largo y sólo un tercio de milla de ancho situada frente al continente y frente a Kea, al sureste del Pireo, en el Mar Egeo. Un concurrido canal marítimo pasa entre las dos islas.

El barco había cargado en Turquía y, según se informó, transportaba 4.100 toneladas métricas de palés de melamina con destino al Pireo. Tenía una tripulación de nueve personas a bordo, todos ellos procedentes de Ucrania, incluido el capitán.

El buque fue reflotado con la ayuda de un remolcador y trasladado al fondeadero del Pireo. Un estudio inicial informó de una grieta por encima de la línea de flotación sin entrada de agua, pero las autoridades griegas emitieron una orden de detención hasta que el barco fuera reparado y certificado por clase.

Sin embargo, el Segundo Departamento Portuario de Keratsini de la Autoridad Portuaria Central del Pireo también comenzó a investigar el incidente que dio lugar a los cargos presentados hoy contra el capitán. No informaron el nivel de ebriedad ni mayores detalles del incidente.

Es el último de una serie de informes de incidentes relacionados con el consumo aparente de alcohol justo antes o durante el servicio. En enero, un piloto en el Reino Unido informó que había olido alcohol al interactuar con el capitán de un portacontenedores de MSC Mediterranean Shipping Company que llegaba al puerto de Felixstowe, lo que le llevó a declararse culpable y al capitán a perder su puesto, mientras que en 2023 el MAIB del Reino Unido emitió un informe diciendo que un oficial de guardia probablemente estaba dormido en el puente después de consumir alcohol. Dinamarca condenó en 2021 a un oficial que había consumido alcohol antes de su turno y luego estuvo involucrado en una colisión fatal.

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