Las autoridades griegas confirman la información según la cual un petrolero cargado con petróleo ruso chocó con un carguero esta mañana, 24 de diciembre, en la zona del estrecho de Kafireas, al sur de Karystos. Las circunstancias del incidente no están claras en este momento, pero los informes indican que las tripulaciones no resultaron heridas y ambos barcos sufrieron daños menores.

No se proporcionó la identidad del petrolero, pero los informes indicaron que lleva un cargamento de más de 131.000 toneladas de crudo procedente de Novorossiysk, Rusia. Parece indicar un petrolero de tamaño Suezmax, común entre la llamada flota sombra. No se informó el registro de la embarcación ni las nacionalidades de los 26 tripulantes.

Las autoridades griegas dicen que el petrolero informaba que se dirigía al puerto de Castellón, España. En los últimos meses, Grecia ha hecho esfuerzos para interrumpir las transferencias de petróleo de barco a barco que los petroleros que transportaban petróleo ruso estaban realizando en aguas griegas. Sin embargo, sigue siendo un punto de acceso para la flota de petroleros en la sombra.

Se informa que el carguero implicado en el incidente navegaba vacío desde Italia a Constanza, Rumania. A bordo iba una tripulación de 22 personas.

Los funcionarios hicieron referencia a «condiciones climáticas adversas» y dijeron que los dos barcos no pudieron anclar frente a Karystos debido a las condiciones y se les había ordenado que se dirigieran al Pireo. Se cree que las autoridades griegas detendrán los barcos para realizar una inspección e investigación sobre las circunstancias de la colisión.

Se cree que los daños son menores y están por encima de la línea de flotación en ambos buques. No hay informes de derrames de petróleo u otras formas de contaminación en este momento.

Los incidentes que involucran a la flota en la sombra siguen siendo una de las principales preocupaciones de la comunidad internacional. A principios de este mes, los países bálticos y el Reino Unido anunciaron un nuevo programa para inspeccionar los buques cisterna que transitan por la región. Solicitarán ver documentación y prueba de seguro, y los petroleros que no cumplan podrían sufrir sanciones futuras. La UE y el Reino Unido aumentaron recientemente el número de petroleros sancionados en el último esfuerzo por tomar medidas enérgicas contra el comercio de petróleo ruso y hacer cumplir el límite de precios del G7 para el crudo ruso.