La UE planea establecer un precio máximo para el diesel ruso en $ 100 por barril
El tope del precio de envío de la UE para el diesel y el fuel oil rusos entra en vigencia el 5 de febrero, y la Comisión Europea está pensando en establecer el tope inicial en $ 100 por barril, según Bloomberg.
A diferencia del tope del precio del petróleo ruso del G-7, que es una medida multilateral amplia, la UE está tomando sus propias medidas para prohibir los productos petroleros rusos. Las medidas incluyen una prohibición total en toda la UE de las importaciones de diesel y fuel oil rusos, además de un tope en el precio de venta permitido para las cargas enviadas utilizando los servicios de la UE.
La prohibición de importación obligará a las refinerías rusas a encontrar compradores fuera de Europa, aumentando las distancias de envío y reduciendo la competitividad del producto; y el tope de precios limitará el acceso de Rusia a los petroleros y seguros de productos, dado el papel clave de Europa en el mercado de seguros marítimos.
A 100 dólares por barril de diésel (2,38 dólares por galón), el tope sería aproximadamente un 25 por ciento más bajo que el precio de referencia europeo actual. Rusia ya descuenta su diésel para compensar su riesgo de reputación, por lo que el cambio en el mundo real del límite sería aún menor: un recorte, pero no un recorte radical.
El impacto de la prohibición de importación de la UE puede tener el mayor efecto, dicen los analistas, y no solo en Rusia. Europa tendrá que obtener su diésel de algún otro lugar, probablemente Estados Unidos y Medio Oriente. Estos viajes de larga distancia aumentarán los costes y aumentarán el precio final para los consumidores de diésel de la UE. El resto del mundo también podría enfrentar precios más altos, al menos hasta que se establezcan nuevos patrones comerciales. Y dado que el diesel es el combustible de elección para el transporte industrial, un aumento en su precio se filtra hacia los bienes de consumo cotidianos, lo que aumenta la inflación.
“Esperamos que los precios del diésel aumenten en Europa. Esperamos un pico en febrero, marzo”, dijo a CNN el director de investigación de Wood Mac, Mark Williams.
