Si los reguladores federales imponen mandatos adicionales de seguridad ferroviaria en el futuro cercano, IntelliTrans estará preparado para ayudar a los clientes a navegar a través de esos cambios, según Ken Sherman, presidente de la plataforma de gestión logística y visibilidad de la cadena de suministro.

IntelliTrans, con sede en Atlanta, tiene una sociedad con AllTranstek, una empresa que administra flotas de vagones de ferrocarril y brinda servicios técnicos de vagones cisterna. Ambas compañías han estado trabajando juntas por un tiempo, pero las dos consolidaron su relación a mediados de febrero.

La asociación funciona así: AllTranstek, que tiene oficinas en Downers Grove, Illinois y Houston, utiliza una plataforma digital para monitorear vagones de ferrocarril para mantenimiento y pruebas. La empresa también facilita reparaciones e inspecciones y trabaja con los clientes para cumplir con las normas. Mientras tanto, IntelliTrans proporciona una plataforma que rastrea los registros de mantenimiento, los costos operativos y de reparación, los datos de la flota y la información de arrendamiento. La empresa trabaja con transportistas que utilizan tanto camiones como trenes y que representan productos básicos a granel y a granel, como productos forestales, plásticos, productos químicos y agregados.

Los cargadores pueden «acercarse a nosotros y decir, quiero que gestionen el transporte y la administración de mi flota… y luego lo que hacemos es integrar los datos de AllTranstek en nuestra plataforma de visibilidad para que puedan ver lo que está haciendo AllTranstek». en un solo lugar”, dijo Sherman a FreightWaves.

Con los reguladores federales y los líderes del Congreso listos para implementar medidas adicionales para reforzar la seguridad ferroviaria a la luz de los recientes descarrilamientos de trenes, incluido el descarrilamiento de un tren de Norfolk Southern el 3 de febrero, los transportistas ferroviarios que utilizan los servicios de IntelliTrans y AllTranstek pueden estar seguros de que su flota de vagones está cumplir con esos nuevos requisitos reglamentarios, dijo Sherman.

“Lo que podemos hacer es tener esos programas [that track what] ahora tiene que hacer, ya sea instalar protectores para la cabeza o reemplazar los frenos… Eso puede ser un programa que está configurado en el sistema. [A shipper says] que 100 autos y nuestra flota transportan productos que se rigen por esta regulación nueva o existente, y tengo que terminar este cuerpo de trabajo para esta fecha. Entonces, AllTranstek, junto con IntelliTrans, puede hacer cosas como poner un protector para la cabeza en este vagón de ferrocarril” y administrar cuándo se realiza este trabajo de tal manera que también administre la flota de un transportista de manera eficiente, dijo Sherman.

Además de garantizar que las flotas de vagones estén al día con las últimas regulaciones, la asociación también ayuda a los transportistas en un campo donde la experiencia comienza a retirarse o cambiar. La asociación proporciona una “ofensiva” contra la Gran Renuncia o condiciones donde el conocimiento institucional se está desvaneciendo, según Sherman.

Todo el mundo tiene en marcha la Gran Renuncia. Hay ofensivas de talento y cosas así. ¿Cómo retienes a la gente? ¿Cómo metes a la gente en esto? En esta parte de la industria, los expertos son generalmente personas con 25, 30 años de experiencia. Y la población general de los EE. UU. está envejeciendo, y este grupo demográfico probablemente esté a la vanguardia en términos de la próxima jubilación”, dijo Sherman.

“Incluso si un transportista tiene esa experiencia hoy, ¿cómo la mantiene en el futuro? ¿Cómo consiguen que entre talento que dice, básicamente quiero gestionar todo este proceso administrativo? Entonces, esto no solo resuelve el problema de cómo ahorrar dinero, cómo hacerlo de manera eficiente, mantenerse legal, porque hay todo tipo de regulaciones desde el [Federal Railroad Administration] y otros en términos de la gestión de su flota, pero también, ¿cómo tengo la experiencia disponible en tiempos como los actuales, donde la ofensiva de talento es algo de lo que todo el mundo habla en la sala de juntas?

Suscríbase a los boletines electrónicos de FreightWaves y obtenga las últimas novedades sobre fletes directamente en su bandeja de entrada.

Haga clic aquí para ver más artículos de FreightWaves por Joanna Marsh.