UPS, Teamsters hacen 'movimiento significativo' en términos económicos en contrato

La compañía se compromete a cerrar el trato para el miércoles, dice el sindicato

Movimiento real en conversaciones UPS-Teamster, dice sindicato. (Foto: Jim Allen/FreightWaves)

UPS Inc. hizo una oferta de contrato al sindicato Teamsters que, según dijo el sindicato el viernes, representa un «movimiento significativo» en términos de salarios, beneficios y clasificación de trabajadores.

La compañía también se comprometió a cerrar un trato el miércoles para cubrir a 340.000 empleados de Teamster, dijo el sindicato.

A pesar del progreso, no es suficiente, dijo el sindicato en un comunicado. Después Ejecutivos de UPS abandonaron la sala de negociacionesLos miembros del comité nacional de Teamster se reunieron y acordaron continuar ejerciendo presión sobre la empresa. “Una de dos cosas sucederá a continuación: UPS llegará a un acuerdo sobre un acuerdo que podemos recomendar con confianza a nuestros miembros, o UPS quebrará y la compañía se pondrá en la calle”, dijo Fred Zuckerman, secretario general de los Teamsters. -tesorero.

“A cada paso, estamos obligando a (UPS) a hacer lo que no quieren hacer, que es dar a nuestros miembros más dinero y mejores protecciones en el trabajo”, dijo el presidente general de Teamsters, Sean O'Brien. “UPS no quería avanzar en la economíapero admitieron hoy que llegarán a un acuerdo antes del 5 de julio porque no tienen otra opción”.

La noticia llega dos días después de la Teamsters exigieron que UPS presentar su “última, mejor y definitiva oferta” sobre el lenguaje económico del contrato. Tal demanda no es vinculante para ninguna de las partes ni para el proceso de negociación. Por lo general, es una táctica de negociación para que un lado ejerza influencia sobre el otro.

El contrato actual vence a las 11:59 p. m. ET del 31 de julio. Los Teamsters han advertido repetidamente que atacarán el 1 de agosto sin un contrato en vigor.


UPS no estuvo disponible de inmediato para hacer comentarios.

Los Teamsters realizarán una conferencia de prensa el sábado al mediodía ET fuera de la sede de los Teamsters.

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Marcos Salomón

Anteriormente editor ejecutivo de DC Velocity, Mark Solomon se unió a FreightWaves como editor gerente de Freight Markets. Solomon comenzó su carrera periodística en 1982 en la revista Traffic World, dirigió su propia firma de relaciones públicas (Media Based Solutions) de 1994 a 2008 y ha estado en DC Velocity desde entonces. A lo largo de su carrera, Solomon ha cubierto casi toda la gama de la industria del transporte y la logística, incluidos el transporte por carretera, los ferrocarriles, el transporte marítimo, los 3PL y las cuestiones reglamentarias. Solomon presenció y narró el auge de Amazon y XPO Logistics y el cambio del Servicio Postal de los EE. UU. de un servicio centrado en el correo a la paquetería, así como el crecimiento exponencial impulsado por el comercio electrónico de los metros cuadrados del almacén y el cumplimiento omnicanal.

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