Dos buques de carga general quedaron varados durante la noche mientras la zona alrededor de Estonia entre el golfo de Riga, el golfo de Finlandia y el Báltico experimentaba duras condiciones invernales. Los funcionarios locales dijeron que no ha habido grandes problemas de hielo en los últimos años, pero los fuertes vientos nocturnos y el hielo a la deriva se combinan para inmovilizar a los dos pequeños barcos de carga.

Un buque, un barco de bandera portuguesa, el Bugoe (5.500 TPM) permanece atrapado esperando que mejoren las condiciones meteorológicas. El segundo buque, un carguero con pabellón letón, el Tierra amiga (4.700 TPM) fue rescatado por un ferry local y pudo continuar su viaje a través del Báltico hasta Finlandia.

Los servicios marítimos de Estonia habían publicado informes sobre condiciones severas de hielo en la región, que se vieron agravadas por la tormenta invernal con fuertes vientos. La Administración Estatal y de Transporte de Estonia informó hoy que suspendían los servicios piloto en la zona debido a las condiciones climáticas actuales.

La compañía naviera estonia Praamid, que opera los ferries TS Laevad que circulan entre el territorio continental de Estonia y una serie de islas occidentales en el extremo norte del Golfo de Riga, informa que recibió una llamada de asistencia el miércoles por la mañana del carguero letón que decía: Estaba atrapado en los flujos de hielo.

Durante la noche, el barco experimentó fuertes vientos del este de alrededor de 30 mph que habían provocado que el hielo a la deriva bloqueara la ruta de navegación. El barco se vio obligado a detenerse al quedar atrapado en los flujos de hielo. A pesar de tener el casco de clase de hielo más alto, la calificación A1, el Tierra amiga informó que quedó atrapado en el mar de Vainameri mientras intentaba llegar al Báltico.

El ferry de TS Laevad Peaje también con clasificación de hielo A1 se dirigió hacia el carguero varado que intentaba despejar un canal. Estonia utiliza el ferry ro-ro, de 5.000 toneladas brutas, para ayudar a romper el hielo en la región cuando sea necesario. Pudo abrir un canal y escoltó al Tierra amiga de regreso al sur y aguas abiertas donde el buque pudo reanudar su viaje a Finlandia.

El Bugoe, sin embargo, no ha tenido tanta suerte. El barco se encontraba al sur de Muhu, también en la parte norte del golfo de Riga, cuando informó que se había desviado de su rumbo debido a los fuertes vientos y los flujos de hielo. El barco quedó varado en aguas poco profundas. Un remolcador local y el barco piloto trabajaron para guiar el carguero de regreso al canal, pero informaron que no pudieron completar el rescate debido a las condiciones climáticas actuales.

El barco permanece atascado con su señal AIS que muestra que no está bajo mando. La esperanza es que los vientos cambien de dirección y amainen el viernes, permitiendo que regrese más agua al canal para liberar el barco. La esperanza es que el barco pueda regresar al puerto de Roomassaare en Saaremaa, una isla en el extremo norte del Golfo de Riga, cuando las condiciones mejoren.