Cuando el yate de buceo Perla negra 1 sufrió un grave accidente frente a la costa de Palau el fin de semana pasado, la tripulación y el propietario tuvieron una suerte inusual: el cortador USCGC Oliver Henry Se localizó cerca. Los guardacostas desaguaron el barco alquilado, ayudaron con el control de daños y lo remolcaron durante 28 horas hasta un puerto seguro.

El 20 de julio, la estación de Guam de la Guardia Costera recibió una alerta de socorro por satélite del yate de 154 pies. Perla Negra I. La alerta no contenía información, pero la estación determinó la ubicación del yate mediante AIS y desvió el cúter. Oliver Henry al lugar de los hechos. El carguero SLNC de York Estaba a unas 135 millas náuticas de distancia, y también acordó desviarse de su viaje para ayudar al yate.

El York llegó al lugar en las primeras horas del 21 de julio y tuvo el primer contacto con la tripulación del yate. Perla Negra informó que todos los miembros de la tripulación estaban a salvo y que estaban intentando reparar el mecanismo de dirección, que había bloqueado el timón a 10 grados.

Oliver Henry Llegó aproximadamente seis horas después y la tripulación evaluó la situación. Perla Negra El yate estaba haciendo agua, por lo que un grupo de guardacostas se trasladó para ayudar con el desagote y el control de daños. La plataforma de popa del yate estaba inundada por las olas, lo que complicó el abordaje, pero la tripulación pasó una cuerda de remolque con éxito y se puso en camino hacia Palau, a 200 millas náuticas de distancia.

Imágenes cortesía de USCG

«Subiendo a la Perla Negra Fue un poco estresante pero emocionante, especialmente cuando maniobramos a través de olas que amenazaban con arrastrarnos al océano. El barco no estaba en la mejor posición ya que las olas lo golpeaban desde el lado de estribor, por lo que cada ola subía y sobrepasaba la plataforma de popa y tenía aproximadamente dos pies de profundidad. La conexión exitosa del remolque fue un gran alivio.» dijo el suboficial de tercera clase Ryder Nollan, contramaestre a bordo del USCGC Oliver Henry.

A pesar de los fuertes vientos y olas de seis pies, Oliver Henry Completó el remolque y llegó sano y salvo a Palau a las 11.00 horas del 22 de julio. La tripulación pasó el remolque a un remolcador comercial y el yate estuvo amarrado de forma segura a primera hora de la tarde.

Perla negra I Es un yate construido en 2019 con capacidad para hasta 20 personas y diseñado para expediciones de buceo. El barco opera regularmente en el Pacífico Sur en expediciones de buceo de lujo. La tarifa diaria estimada de alquiler es de $10,500.

La Guardia Costera de Estados Unidos nunca cobra por las operaciones de búsqueda y rescate, independientemente de la capacidad de pago. La política garantiza que todos los marineros se sientan libres de pedir ayuda para salvar vidas, sin el impedimento de un costo adicional.