¿Qué es lo primero que haría usted para combatir el robo de carga?
El robo de carga está aumentando a medida que los ladrones se vuelven más estratégicos y roban carga de almacenes, estacionamientos, paradas de camiones, carreteras y patios. Los lectores comparten las acciones impactantes que podrían disuadir a los ladrones y proteger los envíos.
Tareas rápidas
☑ Utilice cerraduras Air Cuff en remolques.
☑ Contar con seguridad en las instalaciones que se encuentren en áreas de alto robo.
☑ Asegúrese de que los conductores recorran al menos 250 millas antes de detenerse.
☑ Garantizar que los conductores no se detengan para repostar o parar en áreas de alta criminalidad o en ciertas ciudades.
que se sabe que son áreas de alto robo.
☑ Haga que los conductores reposten combustible antes de sacar la carga.
–Tammie Dean
Gerente de Reclutamiento
Transporte de lirio
Examinar y verificar
Implementar un proceso de investigación detalladoluego revíselo y actualícelo cada 6 meses como mínimo. Utilice los proveedores de servicios y recursos que puedan ayudarle con su proceso de investigación. Preste mucha atención a los detalles: la diferencia entre que su envío llegue del punto A al punto B podría ser la diferencia entre una L minúscula y una I mayúscula o un número agregado que normalmente no estaría en la dirección de correo electrónico.
–Jessica Renner, PCC
Gerente de Reclamaciones y Riesgos de Carga, Jarrett
Junta Directiva, Consejo de Transporte y Logística
Examina cuidadosamente a los proveedores de servicios de logística. La frecuencia de incidentes que involucran a ladrones que actúan basándose en información privilegiada es alarmante. Los proveedores de toda la cadena de suministro global tienen acceso a descripciones, valores, ubicaciones, tiempos y medidas de seguridad de la carga, lo que proporciona una hoja de ruta sobre qué robar y cuándo hacerlo. Confíe la carga a valiosos socios comerciales.
–Jason Odgers
Vicepresidente sénior
Servicios Mundiales de Seguros
Establecer un estricto proceso de investigación de transportistas que describe los requisitos para trabajar con el transportista. Esto puede incluir años de servicio, cantidad de unidades de potencia, clasificaciones de seguridad y otros criterios mínimos necesarios para comenzar a trabajar con un transportista.
–Frank Matarazzo
director ejecutivo
Transporte de fusión
Examina a los transportistas de tu red. Al asegurarse de que sus transportistas cumplan con las regulaciones del DOT y FMCSA, reducirá significativamente el riesgo de robo. Los transportistas que cumplen con las regulaciones estatales y nacionales han establecido su credibilidad y trabajan consistentemente para mantener su reputación.
–Mike Trudeau
Vicepresidente Ejecutivo de Desarrollo de Negocios
Transporte Automotriz Montway
La prevención de robos comienza con un proceso exhaustivo de investigación del transportistaque incluye la investigación de productos de alto valor y específicos. Supervisamos periódicamente a los transportistas en busca de autoridad y seguro y contamos con medidas de protección adicionales para los productos más vulnerables.
–Molly Mangan
Vicepresidente senior de ventas
Eco Logística Global
Conozca los métodos de robo modernosbienes comúnmente atacados y regiones con alto índice de robo. A continuación, audite y optimice continuamente sus procesos, tecnología y seguros de prevención de robo de carga para mitigar riesgos y pérdidas.
–Kenneth casco
Vicepresidente de Cumplimiento
Llegada Logística
Reúna a personas de la industriaincluidas las agencias gubernamentales pertinentes, para ayudar a encontrar un consenso.
–Steve Healy
director ejecutivo
Logística COREX
Reforzar las medidas de seguridad física. Algunos productos tienen valores en la calle más altos que otros, por lo que requieren mayores medidas de seguridad, como controles de acceso físico en el patio, así como sellos y cámaras con sensores en los productos que brindan alertas de manipulación.
-Ann Marie Jonkman
Vicepresidente, Estrategia Industrial
Azul allá
Establecer procesos sólidos de recopilación de datos y presentación de informes. Recopile y mantenga un conjunto de datos limpio sobre cargas robadas, vectores de ataque (robo físico directo versus fraude digital versus ingeniería social), impacto financiero e impacto en el cliente para ayudar a su equipo a deducir la causa raíz del problema y mitigarlo de manera efectiva.
–Jack Gerstner
Vicepresidente sénior de cobertura y operaciones
Logística Coyote
Combine tecnologías de verificación automatizada de operadorescapacitación/educación frecuente y exhaustiva de los agentes de primera línea para detectar esquemas de fraude, y estrictos procedimientos de seguridad para validar que el conductor y el camión que llegan para la recogida son a quienes se entregó la carga.
–Jordán Salomón
Director, Gestión de Riesgos
Kenco
Transportar mercancías altamente transferibles por ferrocarril asegurándose de cargar en la parte inferior del tren. Entonces no hay forma de abrir las puertas batientes, evitando robos. Cuando la intermodalidad no es una opción, nuestra opción más segura ha sido investigar cuidadosamente a los transportistas y poner especial cuidado en las cargas altamente transferibles.
–John Newton
Vicepresidente sénior de desarrollo empresarial
Servicios de asistencia técnica
Elimine todas las marcas de sus cajas maestras. Más allá de eso, es fundamental proporcionar a su cliente final datos de envío en tiempo real, incluidas alertas para notificarle el momento en que el producto llega a su destino para que pueda recuperarlo inmediatamente.
–Brian Tu
Director de ingresos
Logística DCL
Implementar una solución telemática para monitorear y controlar unidades de refrigeración, rastrear envíos y utilizar funciones como alertas, alarmas, geocercas y seguimiento geográfico para un control total de la cadena de frío. Los sensores de puertas, una característica clave, previenen el robo de carga proporcionando alertas en tiempo real.
–Alan Peart
Gerente de Ventas Telemáticas, Refrigeración Global de Contenedores
Transportista Transicold
Utilice las relaciones existentes con los transportistas. Saber quién tiene su carga es crucial.
–Jeff Goins
Director, Ventas de transportistas
Logística del círculo
Adoptar un enfoque basado en el riesgo. Evaluar cada tránsito evaluando la carga en busca de demanda ilícita, el modo de transporte y la ubicación. Adapte la seguridad a riesgos como secuestro o robo oculto y diseñe medidas (rutas, tiempos de tránsito, necesidades del conductor, GPS, bloqueos remotos del motor y vehículos reforzados) mientras equilibra el riesgo y el costo.
–Peter Caza
Vicepresidente de Protección de Marca, Seguridad y Resiliencia
Doblar
Implementar un proceso de dos pasos. Primero, crea intencionalmente un señuelo. Cargar contenedores con dispositivos de rastreo y envíos falsos. Esto potencialmente atraparía a los perpetradores. En segundo lugar, utilizar dispositivos de seguimiento con análisis basados en inteligencia artificial que permitan un enfoque proactivo ante el robo.
–Stephen Dombroski
Director, Mercados de Consumo
ALTURA
Proporcionar capacidades precisas de seguimiento de activos y aumentar la visibilidad de un extremo a otro en toda la cadena de suministro.
–Miriam Molino Sánchez
Jefe de práctica industrial
Sistemas Stibo
Coloque rastreadores discretos en el producto. para ver exactamente cuándo y dónde se está produciendo el robo. Esto le ayudará a identificar qué proveedor tiene la culpa y realizar cambios. Si no puede darse el lujo de sufrir más robos, entonces buscaría la ayuda de un servicio de centro de comando 24 horas al día, 7 días a la semana, que esté capacitado para activar alertas basadas en sensores para escalar y llamar a la policía cuando sea necesario.
–Keiley Ostrow
Vicepresidente de Desarrollo de Negocios
Reelables
Invierta en sensores o servicios de monitoreo de puertas de remolque. Saber cuándo se abrió una puerta inesperadamente proporciona datos para identificar cuándo y dónde ocurren las amenazas.
–Bryant Smith
Director, Gestión de Productos
Asociados de Manhattan
Comience con un mecanismo más fuerte que los típicos sellos de contenedores para combatir el robo de carga en contenedores. Los sellos de perno, por ejemplo, son económicos y de uso común. Sin embargo, dado que aún es posible superarlos, se recomienda implementar elementos disuasorios adicionales, como barras de bloqueo y sellos de cables.
–Andrés Rossell
Vicepresidente de Operaciones
Logística Global ASF
Determine quién es responsable de cada parte de la cadena de suministro.desde la fabricación hasta el centro de distribución hasta la entrega final de la mercancía. No hay sustituto para una comprensión detallada de sus socios de la cadena de suministro y las prácticas que tienen implementadas para contrarrestar el robo.
-Tony Pelli
Director de Práctica, Seguridad y Resiliencia
BSI
La lucha contra el robo de carga requiere un enfoque multifacético. Después de implementar el rastreo GPS y los sistemas de monitoreo avanzados, es crucial establecer una plataforma para intercambios fluidos de información y alertas entre transportistas y transportistas. Esta comunicación en tiempo real no sólo disuade posibles robos sino que también permite una respuesta rápida a las violaciones de seguridad.
–Vlad Kadurin
Director de Producto y Operaciones
Barco.Coches
Agregue capas de seguridad. Las primeras líneas de defensa serían implementar capacitación en toda la empresa para educar y garantizar que los protocolos de seguridad se adapten a las operaciones y confirmar que el seguro de carga cubra las amenazas emergentes.
–Jason Totah
Presidente División de Logística Marina Integrada
Logística Odisea
La clave para combatir el robo de carga es planificar con anticipación. Si bien el robo siempre es inesperado, tomar medidas de seguridad proactivas y preventivas, así como invertir en tecnología que ofrezca soluciones como rastreo GPS en tiempo real a través de IA, cadena de bloques e IoT, es fundamental para detectar el robo antes de que ocurra.
-Archita Prasad
vicepresidente
UPSCapital
Utilice cámaras en los lotes. No almacenar productos durante la noche mientras se encuentre en el patio. Las identificaciones del conductor deben presentarse al transportista. Utilice el seguimiento de mercancías. Tecnología de sensor de puerta para mostrar cuándo se abren y cierran las puertas del remolque. Tecnología de cámara en el remolque. Seguimiento de remolques. No deje ninguna carga reposar después de cargarla. No deje por ahí ningún papel que indique lo que hay en el remolque.
–Gino Fontana
Director de Operaciones – Vicepresidente Ejecutivo
Transervice Logistics Inc.
Nuestras medidas preventivas incluyen la seguridad de los contenedores. con sellos y cerraduras de puertas especializadas con envíos monitoreados mediante rastreo GPS y actualizaciones en tiempo real a través de nuestro centro de comando. También se utilizan la ubicación en el fondo del pozo para el transporte intermodal, la seguridad de drones ferroviarios y la fuerza policial privada ferroviaria, el envío ciego y el procesamiento de documentos, y los disruptores de patrones para evitar la previsibilidad.
–Matt Miller
Vicepresidente senior de estrategia intermodal
Sistemas de piedra angular
Fomentar un enfoque unificado entre empleados y conductores a través de programas de sensibilización y formación. Cuando todo el mundo está bien informado sobre las últimas tácticas de robo y estrategias de prevención, y permanece atento a actividades sospechosas, resulta más difícil que se produzca un robo. Implementar SOP para mejorar la vigilancia y contrarrestar la creatividad de los delincuentes modernos.
–Normand Frigón
Director de Operaciones
MODO Global
El robo de carga se divide en dos categorías: carga recogida o entregada incorrectamente y carga robada en tránsito. Autenticación biométrica o de dos factores adicional en origen y destino y telemática más segura, inaccesible y cifrada en camiones y remolques, junto con una respuesta más rápida de las fuerzas del orden durante el tránsito.
–Caso Scott
Fundador y Narrador Jefe
Posición : Global
La lucha contra el robo de carga comienza con la implementación de seguimiento y visibilidad en tiempo real a través de GPS y telemática. Aprovechar el software con funciones de detección de fraude puede mejorar significativamente el monitoreo proactivo al identificar y abordar ng transportistas fraudulentos. Este enfoque dual fortalece la seguridad y minimiza el riesgo de pérdida de carga, garantizando operaciones logísticas más confiables y eficientes.
-Andrew Wimer
Director sénior de servicios profesionales
Grupo de sistemas Descartes
Consulte a profesionales de gestión de riesgos. para obtener información sobre las mejores prácticas, soporte de SOP y orientación sobre procedimientos de seguridad adecuados; luego, responsabilice a su gente por seguir estos procedimientos.
Jim Heide
Director de operaciones y cofundador
carga segura
Monitoree y marque activamente los problemas a medida que ocurren. Un enfoque proactivo ayuda a prevenir problemas antes de que se agraven. Los datos en tiempo real son cruciales para el seguimiento y la verificación inmediatos. En lugar de depender de reclamaciones potencialmente complicadas de conductores o clientes, el seguimiento definitivo de la carga mejoraría significativamente la seguridad y la eficiencia en la industria de la logística.
–Dennis Luna
ARRULLO
roadie
Integre análisis predictivos y el intercambio de datos en tiempo real en toda la cadena de suministro. La orquestación de la cadena de suministro con transparencia de los envíos hasta el nivel del pedido y la capacidad de actuar sobre esa información garantiza una respuesta rápida y coordinada a amenazas potenciales, minimizando las pérdidas y manteniendo la integridad de la cadena de suministro.
—Polly Mitchell-Guthrie
Vicepresidente de extensión industrial y liderazgo intelectual
Kinaxis
Mueve carga constantemente ya que está listo para ser recogido cuando está inactivo. A veces, incluso una planificación adecuada es insuficiente para garantizar que la carga no quede inactiva en el puerto o en el transbordo. Los transportistas necesitan visibilidad de los riesgos y retrasos en ruta para reaccionar rápidamente y mantener la carga alejada de manos indiscretas.
–Doug DeLuca
Gerente de Marketing de Producto
Red empresarial SAP
El robo de carga es una carrera armamentista entre ladrones y transportistas. Los rastreadores integrados en palés y paquetes de alto valor ayudan en la recuperación, pero no en la prevención. El equipo que convierte los envíos en objetivos difíciles es esencial; los ladrones pasarán al siguiente vehículo. Mantenerse por delante de los delincuentes es un desafío en evolución.
–Joe Adamski
Director sénior
Capacidad de adquisición
GPS/Airtags para todos los remolques proporciona la transparencia necesaria para rastrear y rastrear todos los productos, permitiendo que la ventana de robo esté lo menos abierta posible.
–Jackie Lauer
Gerente de almacén
Servicios de asistencia técnica
Suena simple, pero asegúrese de que todas las puertas estén cerradas y bloqueadas con un sello de seguridad amarillo. Reduce el riesgo mientras está en movimiento, así que asegúrese de que los conductores hagan la menor cantidad de paradas posible. El seguimiento de remolques y tractores mantiene a todos en sintonía.
–Dawn Pierce
Responsable de RRHH de Almacén
Servicios de asistencia técnica
Educar al personal sobre el protocolo. Si identifica vulnerabilidades analizando dónde y cómo es probable que ocurran los robos, luego implemente medidas de seguridad física, salvaguardias procesales y soluciones tecnológicas: mitigará los riesgos. Establecer un sistema para monitorear los envíos y responder rápidamente es la mejor manera de evitar actividades sospechosas.
–Tony Oakes
Gerente de Capacitación
Servicios de asistencia técnica
Comience con un sólido sistema de gestión de almacenes. Incluya un proceso detallado centrado en el inventario con funcionalidad de seguimiento y localización para detectar problemas antes de que el robo avance. Varias auditorías y controles, junto con el estricto cumplimiento del proceso, descubrirán la causa raíz del problema, lo que permitirá seguir soluciones.
–Mitchell Houston
Gerente de Excelencia en Operaciones
Servicios de asistencia técnica
Utilice herramientas de adquisiciones predictivas para identificar rápidamente fuentes alternativas. El uso de relaciones sólidas con los proveedores con tecnología de adquisiciones garantiza que las cadenas de suministro puedan adaptarse a las interrupciones, protegiendo la continuidad del negocio y minimizando el impacto del robo.
-Edmund Zagorin
Fundador y director de estrategia
Arkestro
