La empresa de buques de servicios eólicos marinos Deugro está construyendo dos buques de carga únicos y especializados para componentes de turbinas, que son cada vez más grandes cada año.

Deugro Danmark consiguió un acuerdo de fletamento en firme con el fabricante de turbinas Siemens Gamesa para su «Lista» concepto de transporte de componentes eólicos. En colaboración con Siemens Gamesa, el diseñador de buques especializados DEKC Maritime y el constructor naval Concordia Damen, Deugro ideó un diseño de buque más rentable y eficiente para llevar a cabo la tarea.

El Rotra Futura y barco hermano Rota Horizonte están diseñados para carga rodada/roda con una rampa trasera y pueden guardar palas de turbina de tres niveles de altura. También tienen grúas para una mayor flexibilidad en los métodos de carga y una disposición de alojamiento en la parte delantera para maximizar el espacio de la cubierta de carga. La generación anterior de buques Rotra es de popa, con rampa de proa, y sufrió importantes modificaciones en 2022: se ampliaron con patrocinadores y se modificaron sus rampas ro/ro, todo para soportar el creciente tamaño de las turbinas modernas.

Un moderno motor principal Wartsila los impulsará con una eficiencia un 15 por ciento mayor que la de un buque más antiguo comparable, aumentado con un sistema de recuperación de calor residual.

«La innovación es fundamental para los diseños de nuestros barcos, lo que nos permite responder eficazmente a la creciente demanda de soluciones más sostenibles.» dice el director general Chris Kornet. «Para el Rotra Futura y horizonte giratorio, Nosotros, junto con nuestros socios, nos hemos centrado ampliamente en el ahorro de energía y un diseño respetuoso con el medio ambiente. El diseño del casco aerodinámico e hidrooptimizado, combinado con un revestimiento especial de baja resistencia, contribuye a un menor consumo de combustible.»